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互联网大佬座驾 扎克伯格的飞度优惠6千!

2015年12月11日00:21
来源:搜狐汽车武汉站 作者:王博翰
第1页 :马克·扎克伯格的座驾:本田飞度

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  【导购】Facebook首席执行官马克·扎克伯格近日正式升格为父亲。为了庆祝女儿出生,扎克伯格与妻子普莉希拉·陈承诺将他们持有的Facebook99%股份(约450亿美元)捐赠给慈善机构,用以发展人类潜能和促进平等。一直生活简朴的扎克伯格再一次在公众间火热起来。崇尚简朴一直是犹太人的特点,吃汉堡开飞度的扎克伯格也同样不例外。在世界商界,犹太人一直是富豪榜当中的主力人群,这些崇尚吝啬主义的犹太人生活非常节俭,在他们的观念中开豪车住豪宅一系列多数富豪的日常生活是一种不好的生活态度。虽然小编并不崇拜犹太人简朴的生活态度,但是多了解一下他们的生活方式也未尝不是一件好事。盘点商界各位大佬,看看这些富豪平时都在开什么车。

  下面,编辑为大家汇总到了本田飞度/宝马3系等互联网大佬的日常座驾的本地行情信息,希望给关注此类车型的朋友作个议价参考。

 


    Facebook首席执行官马克·扎克伯格的日常座驾是一辆本田飞度。

 

  日前,搜狐汽车武汉编辑从武汉本田经销商(广汽本田汽车友芝友特约销售服务店)处了解到,店内本田飞度火热开售,购飞度部分车款最高优惠0.6万元,现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情,免费电话400-890-8006转8533。具体车型优惠政策如下:

本田飞度 厂商指导价 直降 现价 现车情况 询价
1.5L EXLI CVT领先型 11.28万 ↓0.6万 10.68万 现车充足 询价
1.5L EX CVT精英型 9.88万 ↓0.5万 9.38万 现车充足 询价
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本田飞度    

本田 飞度 实拍 评测 图片

  在本田位于北海道的Takasu试车场,我们得到了与新款飞度“亲密接触”的机会,实车的外观看起来要比照片中更具美感,车体前端更加宽大,细节设计也体现出了些许街头改装车的范儿来,整体设计线条则暗含着CR-V、甚至NSX的影子。设计总监Toshinobu Minami表示,他们想将新车的设计语言融入到现今互联网、智能手机的时代,“所以我们必须赋予新车全新的面孔以及更强的道路存在感,尤其是前脸方向的设计,完全指向了新锐的动感”。

本田 飞度 实拍 评测 图片

本田 飞度 实拍 评测 图片

  本田相信,当采用全新的设计语言时,会引起一些潜在消费者的审美共振,我们这次试驾的是预生产版本,但是本田表示量产版本新车轴距会稍长2英寸(50毫米),但是总体的长宽高尺寸会基本不变。

  在动力的匹配上,本田为1.5升排量普通车型提供了一台双离合变速器,1.5升RS运动版拥有6速手动变速器,1.3升车型则与一台CVT相匹配,在我们开着新款飞度正式上路之前,主管操控以及驾驶质量的工程师Terumasa Kotada告诉我们,飞度在研发过程中,参考了某位来自大众的对手。

  “在国际化的汽车市场中生存,你必须定位一个具有实力的对手,所以我们将大众Polo作为了飞度研发中的一个标杆。当你坐进Polo时,你会发现坐姿比较低,而且过弯时有着非常优秀的稳定性,这些都会提升你在驾驶时的信心,为了得到我们想要的结果,我开着它在德国高速公路上进行了完善的测试。”为了让“自家孩子”也能拥有优秀的驾驶性能,2015款飞度在后悬架上新增了一个工字形扭转梁,主销后倾角等数据也参考了Polo的调校,电子助力方向盘则力争为驾驶者提供更加自然的转向回馈效果,最终的结果是令人印象深刻的。

  来到路上,我们对Kotada所阐述的一切有了更加直观的认识,坐在略低的驾驶位置上,你可以感觉到新款飞度优秀的直线行驶稳定性,这也给了驾驶者充足的信心。值得一提的是,驾驶这台小本田在路上时,你会感觉到仿佛在开着一台更大尺码的车型,入弯时几乎没有转向不足,转向时的侧倾很小,稳定性令人印象深刻,在大力刹车时,车辆的俯仰姿态也控制的不错,Kotada补充道:“前后俯仰稳定性以及相关悬架的设计,正是我们从Polo身上汲取到的灵感。”

(责任编辑:王博翰)
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